Macəra brendləri üçün motosiklet suya davamlı çanta istehsalçısı

Sealock, Çin və Vyetnamdakı fabriklərdən macəra və tur markaları, idxalçılar və OEM proqramları üçün motosiklet suya davamlı çantalar istehsal edir. Motosiklet baqajı suya davamlı kateqoriyada düzgün müəyyən edilməsi ən çətin kateqoriyadır, çünki çanta sadəcə daşınmır - o, titrəyici maşına quraşdırılır, yağışda magistral sürətlə sürülür, parça əritmək üçün kifayət qədər isti egzozun yaxınlığında yerləşdirilir və motosikletin idarə etmə tərzini dəyişir. Bu, ADV proqramının nəyi düzgün əldə etməli olduğunu və bu tələblərin tikintiyə necə çevrildiyini müəyyən edir.

1. Şirkət və İstehsal Bazası

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) 20 ildən çoxdur ki, Benelli, Helly Hansen, OSPREY və CHUMS daxil olmaqla beynəlxalq açıq hava və motosiklet markaları üçün qaynaqlanmış suya davamlı çantalar istehsal edir.

• Quruldu: 2003
• Obyektlər:Dongguan, Çin | Ho Chi Minh City, Vyetnam - hər hansı bir modeldə mövcuddur
• Sertifikatlar:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN
• Şərtlər:Model başına MOQ 300 ədəd, nümunələr 7-15 gün, toplu 30-45 gün, FOB Guangdong

2. Dörd Şərt Digər Çanta Kateqoriya Üzləri Yoxdur

• Təzyiq altında yağan yağış.Magistral yolda su torbanın üstünə düşmür, onu məcbur edir. Piyada leysan yağışına dözə bilən tikişli və lentlə yapışdırılmış tikiş bir saatlıq avtomobil yollarında sızacaq.
• Davamlı vibrasiya.Hər montaj kəmərində, D halqasında və lövbər nöqtəsində saatlarla mühərrik və yol səsi işləyir. Motosiklet baqajında ​​uğursuz olan parça deyil, lövbərlərdir.
• Radiant və əlaqə istilik.Əksər macəra velosipedlərində ehtiyat egzozu ona toxunan çantanı yandırmaq üçün kifayət qədər yaxından keçir və demək olar ki, heç bir yumşaq baqaj yalnız həndəsə ilə ehtiyat egzozunu təmizləmək üçün nəzərdə tutulmayıb. İstilik dizayn məhdudiyyətidir, kənar vəziyyət deyil.
• Nəticələri idarə etmək.Baqaj maşını dəyişir. Yüksək və ya qeyri-bərabər daşınan çəki velosipedi yol-nəqliyyatda gəzdirir və çarpaz küləklərdə onu narahat edir, buna görə də yüklərin yerləşdirilməsi istifadəçi problemi deyil, məhsulun spesifikasiyasının bir hissəsidir.

3. Montaj Qərarı Birincidir

Tutum və ya materialdan əvvəl ADV proqramı quraşdırma fəlsəfəsini seçməlidir, çünki bütün məhsulun arxitekturasını müəyyən edir:

	Rackless / universal	Raka quraşdırılmış
Fitment	Neylon qayışlar və tokalar demək olar ki, hər hansı bir velosipedə uyğundur; maşınlar arasında asanlıqla hərəkət edir	Bir neçə nöqtədə sərt bir çərçivəyə yapışdırılır
Təhlükəsizlik	Kəmərin gərginliyindən və yerləşdirilməsindən asılıdır	Xidmətdə dəyişmə ehtimalı daha azdır
İstilik riski	Daha yüksək - sürüşən bir çanta egzoza çata bilər	Aşağı - çərçivə ilə borudan uzaqda saxlanılır
Çəki və qiymət	Yüngül, rəf alqı-satqısı yoxdur	Rack müştəriyə çəki və xərc əlavə edir
Üçün ən yaxşısı	Geniş bazar pərakəndə satış, çox velosipedli ev təsərrüfatları, yüngül ikili idman	Tur və ağır yük proqramları

Əksər brendlər hər ikisinə xidmət edir. Sealock, SL-C619 və SL-C807 quyruq çantası kimi universal çəngəl və döngə üstəgəl sıxılma kəmər sistemləri kimi arxaya quraşdırılmış baqaj və montaj aparatları, o cümlədən xüsusi qəliblənmiş neylon və ya CNC-alüminium dayaq lövhələri, brendin mövcud spesifik nümunəsinə uyğun olaraq işlənib hazırlanmışdır.

4. İstilik: Tələb Ən Xüsusiyyətlər Miss

Əksər macəra velosipedlərində ehtiyat egzozu onunla təmasda olan yumşaq baqajı zədələmək üçün kifayət qədər yaxınlaşır və burada zəmanət iddiaları və marka zədəsi yaranır. Məsuliyyətli məhsul cavabı üç hissədən ibarətdir: çantanı borudan uzaqlaşdıran həndəsə, əyləc və vibrasiya altında yanal sürüşmənin qarşısını alan montaj və bəzi maşınlarda istilikdən qorunmanın tələb oluna biləcəyi ilə bağlı son istifadəçiyə aydın təlimat. Universal uyğun baqaj satan macəra markaları buna dizayn kimi sənədləşdirmə öhdəliyi kimi baxmalıdırlar – çanta cavabın yalnız yarısıdır, digər yarısı isə onun quraşdırıldığı xüsusi motosikletdir.

5. Yük Reytinqləri və Balans Məhsulun Spesifikasiyasıdır

İki nömrə ADV baqaj spesifikasiyasına aiddir və adətən yoxdur:

• Çantanın tövsiyə olunan yükü.Sealock hər model üçün bunu bildirir - SL-C807 45L quyruq çantası 8-12 kq olaraq qiymətləndirilir - buna görə də markanın marketinqi və son istifadəçinin qablaşdırma qərarları fərziyyədən çox real rəqəmə əsaslanır.
• Velosipedin raf reytinqi ayrıdır.Macəra velosipedlərində dərc edilmiş arxa dayaq reytinqləri adətən aşağı birrəqəmli və yüksək birrəqəmli kiloqram diapazonuna düşür və bu rəqəm motosikletin daşıya biləcəyini deyil, rəfin nə daşıya biləcəyini təsvir edir. Yükünü rafa deyil, oturacağa köçürən yumşaq baqaj bu reytinqə tabe deyil - bu, geniş şəkildə yanlış başa düşüldüyü üçün müştəriyə yönəlmiş materialda qeyd olunmağa dəyər bir fərqdir.

Cütlənmiş pannierlərdə balans da spesifikasiya məsələsidir. Göstərilən sistemin tutumu hər tərəfə deyil, hər iki tərəfin ümumi tutumudur və sol və sağ yüklər bir-birindən bir neçə kiloqram məsafədə qalmalıdır, əks halda velosiped yollarda sabitləşmir. Brendlər pannier həcmlərini dəqiq uyğunlaşdırmaqla və hangtag üzərində qablaşdırma təlimatlarını çap etməklə bunu dizayn edə bilərlər.

6. Bağlama: Niyə Roll-Top Motosiklet Baqajında ​​üstünlük təşkil edir

Təcrübəli ADV sürücüləri orijinal hava şəraiti üçün davamlı olaraq fermuarlar üzərində roll-top qapaqlara üstünlük verirlər və istehsal məntiqi bunu dəstəkləyir. Roll-topda qumun məhv edilməsi üçün heç bir iz yoxdur və sızdırmaq üçün möhür yoxdur, o, çınqıllı yolların tozuna və palçığına dözür, səfər zamanı yük dəyişdikcə həcmini tənzimləyir və istehsalı nominal hermetik fermuardan daha ucuzdur. Mübadilə daha yavaş girişdir - davamlı deyil, yanacaq dayanacaqlarında açılan baqajda məqbuldur. Tikinti işi təlimatda göstərilmişdirniyə roll-tops suya davamlı saxlama üstünlük təşkil edir.

Eyni atlı konsensusu, xarici qayışların, papatya zəncirlərinin və kirpik nöqtələrinin əlavə bir litr tutumdan daha vacib olduğunu təsdiqləyir - bir spesifikasiyaya uyğun dizayn prioritetidir.

7. Motosiklet vəzifəsi üçün materiallar

PVC tarpaulin motosiklet baqajı üçün işgüzardır: yol spreyi, qum və ultrabənövşəyi radiasiyaya qarşı sərtdir, bağlandıqda strukturlaşdırılmış formaya malikdir, yol filmi və palçıqdan təmizlənir, təmiz qaynaqlanır və qiymət baxımından rəqabətə davamlıdır - həm SL-C619, həm də standart SL-C807 PVC konstruksiyası istifadəsinin səbəbi 50. Aşağı çəki və soyuq elastikliyin vacib olduğu yerlərdə TPU müəyyən edilir və bu səbəbdən SL-C807 420D TPU versiyasında təklif olunur. Quyruq çantasında tutqun örtük standartdır, çünki parıltı motosikletdə ucuzdur. Hər iki tərəfdə əks etdirən çap və ya toxunma arxaya quraşdırılmış baqajda üslub seçimindən daha çox təhlükəsizlik tələbidir. Maddi mübadilələr əhatə olunurPVC dəyəri və performans təlimatı.

8. Tam ADV Baqaj Sisteminin qurulması

Macəra atlıları bir çanta almır; onlar bir sistem qururlar, adətən toplu üçün panniers və ya yəhər çantaları, arxa rəf üçün quyruq və ya üst çanta və sürətli daxil olan əşyalar üçün daha kiçik çantalar. Bu kateqoriyada satışa çıxarılan brend bir qəhrəman məhsulu təklif etməkdənsə, mövqeləri əhatə etməkdən faydalanır, çünki mövqelər bir-birini tamamlayır və hər biri fərqli qablaşdırma problemini həll edir – toplu saxlama az və yanlara, yan rəflər olmadan quraşdırılan üst rəf tutumu və çəkisi aşağı və mühərrikin yanında mərkəzi saxlayan kiçik həcmli çantalar. Sealock eyni qaynaqlanmış xətlər üzərində bu mövqelər üzrə istehsal edir, beləliklə, koordinasiyalı sistem bir loqo və rəng zolağı altında bir hərəkətdə göndərilir.

9. Motosiklet silsiləsi

Prioritetdən çox növə görə təşkil edilən modellər:

Şəkil	Model	Tutum	Material	Quraşdırma / xüsusiyyətlər	Məhsul Səhifəsi
	SL-C807	45 l	500D PVC / 420D TPU	Qarmaqlı panel + sıxılma kəmərləri · IPX6 · 8–12 kq qiymətləndirilmiş · ikitərəfli əks etdirici	Baxın
	SL-C619	35 / 50 l	500D PVC tarpaulin	Arxa rəf montajı · rulon üstü · IPX6 · əks etdirən çap · POM tokaları	Baxın
	SL-C629	40 / 60 / 90 l	500D PVC tarpaulin	Arxa oturacaq / quyruq rafı · 56 × 32 × 50 sm	Baxın
	SL-C624-A	45 / 60 l	PVC tarpaulin	Arxa oturacaq montajı · beş fond rəngi	Baxın
	80 litrlik çantalar	80L (40L × 2)	Qaynaqlanmış PVC	Qarmaq və döngə + iki tənzimlənən qayış · 50 kq · ikitərəfli yansıtıcı	Baxın
	SL-C759	25 l	TPU kompozit	Suya davamlı fermuar · motosiklet, o cümlədən çox idman növü	Baxın

Tam kateqoriyalar altında oturursuya davamlı çantalar, duffels, vəquru çantalar. Ən çox görülən arxaya quraşdırılmış ölçü üçün tutumun planlaşdırılması40L quyruq çantası bələdçisi.

10. Macəra Brendləri üçün OEM Scope

Loqo və rəngdən başqa, motosiklet proqramı tutum və nisbətləri, mövcud raf naxışına uyğun kəsilmiş xüsusi dayaq lövhələri də daxil olmaqla montaj sistemini, bağlama növü, parça və denye, əks etdirici yerləşdirmə və örtük, kirpik nöqtələri və papatya zəncirləri, sıxılma kəmərinin düzümü, tutqun və ya parlaq örtük, nominal yük və qablaşdırma təyin edə bilər. Bir eskiz, nümunə və ya hədəf spesifikasiyasından əsaslı inkişaf dəstəklənir, alətlər və işəsalma tarixinə qarşı planlaşdırılan vaxt. Motosiklet xəttində istehsal gücü ayda 30.000 ədədə qədər işləyir və hər iki mənşəli tarif mövqeyinə uyğun olaraq mövcuddur.

11. Keyfiyyətə Nəzarət

Hər bir partiya daxil olan tarpaulin, aparat və əks etdirən materiallarda IQC-ni həyata keçirir; Qaynaq tikişləri və prosesdə olan montaj nöqtələrinin tikintisi üzrə IPQC, o cümlədən işə başlayanda nümunə qaynaqları üzərində soyma sınaqları; və AQL nümunəsi, toplu immersion testi və imzalanmış qızıl nümunəsinin müqayisəsi ilə OQC. 1500 dövrədən çox yük dövriyyəsi montaj qayışlarını, D halqalarını və tutacaqları - vibrasiya hücumlarına məruz qalan komponentləri - dartılma və yapışma gücü, duz spreyi, sürtünmə müqaviməti, rəng sabitliyi və rəng fərqini hədəfləyir. Tam müştəri yoxlama proseduru - qutudan çıxarma, vakuum çıxarma, 24 saatlıq statik istirahət və hava sızmasının təyini - başdan sona şahid ola bilər və SGS və ya QIMA vasitəsilə üçüncü tərəf yoxlaması mövcuddur. Standartlar bənddə göstərilmişdirsuya davamlı istehsal üçün keyfiyyətə nəzarət standartları.

12. Tez-tez verilən suallar

S: Bizim çeşidimiz rəfsiz və ya rafa quraşdırılmış olmalıdır?
A: Rackless universal sistemlər ən geniş bazara çatır - onlar demək olar ki, hər hansı bir velosipedə uyğun gəlir, maşınlar arasında hərəkət edir və heç bir rəf dəyəri əlavə etmir. Rafda quraşdırılmış daha etibarlı tutur, aşağı oturur və baqajı ağır səyahət yüklərinə uyğun gələn egzozdan təmizləyir. Əksər markalar hər ikisini əhatə edir və montaj aparatları mövcud raf modelinə kəsilə bilər.

S: İşlənmiş istilik problemini necə həll edirik?
Cavab: Çantanı borudan uzağa yerləşdirən həndəsə, əyləc və vibrasiya altında yanal sürüşməni dayandıran montaj və bəzi maşınların istilikdən qorunmağa ehtiyacı olduğu açıq-aydın müştəri rəhbərliyi ilə. Əksər macəra velosipedlərində ehtiyat egzozu təmas zamanı yumşaq baqajı zədələmək üçün kifayət qədər yaxından keçir, ona görə də götürmək əvəzinə sənədləşdirilməlidir.

S: Hansı yükü reklam etməliyik?
Cavab: Çantanın öz nominal yükünü göstərin – bizim yükümüz hər modelə görə müəyyən edilir, məsələn, 45L quyruq çantasında 8-12 kq – və ayrıca izah edin ki, motosikletin rəf reytinqi rəfin daşıya biləcəyini təsvir edən fərqli rəqəmdir. Yumşaq baqajın rafa deyil, oturacağa yüklənməsi bu reytinqlə bağlı deyil.

S: Motosiklet baqajı üçün rulonlu və ya suya davamlı fermuar?
A: Aralığın çox hissəsi üçün yuvarlanan üst. Onun tıxacın tıxanması üçün heç bir iz yoxdur, pisləşmək üçün möhür yoxdur, yük dəyişdikcə həcmi tənzimləyir və daha az xərclənir. Fermuarlar, sürücünün onları tez-tez açdığı kiçik sürətli giriş çantalarına uyğun gəlir.

S: Niyə motosiklet çantaları parçadan çox qayışlarda uğursuz olur?
Cavab: Davamlı vibrasiya saatlarla sürmə zamanı lövbər nöqtələrində cəmlənir və çanta hər dayanacaqda yenidən möhkəm bağlanır. Qaynaqlanmış yamaqlarla dəstəklənən gücləndirilmiş lövbərlər, 1500 dövrədən çox yük dövriyyəsi və ağır D-halqalar bunu həll edir.

S: Tək bir çanta əvəzinə tam baqaj sistemini işə sala bilərikmi?
Cavab: Bəli və bu kateqoriyada daha güclü marşrutdur. Panniers, quyruq və ya üst çanta və daha kiçik sürətli giriş çantaları rəqabətdən çox bir-birini tamamlayır və onları eyni xətlər üzərində qurmaq bir loqo, bir rəng sxemi və bir istehsal dövrü deməkdir.

ADV Baqaj Təklifini tələb edin

Quraşdırma inkişafı, nominal yük təsdiqi, nümunələr və ya macəra diapazonu üçün tam OEM təklifi üçün,sorğu göndərin. Sealock, Dongguan, Çin və ya Ho Chi Minh City, Vyetnam istehsalı ilə 24 saat ərzində satınalma sorğularına cavab verir.