Velosiped markaları üçün suya davamlı velosiped çantası istehsalçısı

Sealock, evdə qaynaqlı və tikişli konstruksiya ilə Çin və Vyetnamdakı fabriklərdən velosiped markaları, velosiped qablaşdırma etiketləri və OEM proqramları üçün suya davamlı velosiped çantaları istehsal edir. Velosiped baqajı heç bir avtomobil kateqoriyasında paylaşmadığı məhdudiyyətlə idarə olunur: hər qram sürücü tərəfindən hiss olunur və hərəkət edən çanta velosipedin idarə etmə tərzini dəyişir. Motosiklet baqajının istilik və mühərrik vibrasiyasına qarşı dizayn edildiyi yerlərdə, velosiped çantaları yırğalanma, boşluq və çəki yerləşdirməyə qarşı hazırlanmışdır - və bu üçü bir sıranın uğur qazanıb-yaratmayacağına qərar verir.

1. Şirkət və Şərtlər

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) 20 ildən artıqdır ki, KAILAS, OSPREY, Helly Hansen və CHUMS daxil olmaqla beynəlxalq açıq hava və velosiped markaları üçün suya davamlı çantalar istehsal edir.

• Obyektlər:Dongguan, Çin | Ho Chi Minh City, Vyetnam - hər hansı bir modeldə mövcuddur
• İstehsal:27.12 MHz yüksək tezlikli qaynaq və sənaye tikişi eyni istehsal mərtəbəsində ayrıca emalatxanalar kimi
• MOQ:Model başına 300 ədəd |Nümunələr:7-15 gün |Toplu:30-45 gün
• Sertifikatlar:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Hər Vəzifə Fərqli Növ Yük Daşıyır

Velosiped qablaşdırma çantası dizaynının müəyyənedici prinsipi ondan ibarətdir ki, velosipeddəki mövqelər bir-birini əvəz edə bilən saxlama həcmləri deyil - hər biri fərqli yük növünə uyğundur və bunun səhv alınması yüklü velosiped tutacağının pis olmasına səbəb olur:

Şəkil	Model	Tutum	Material	Quraşdırma / xüsusiyyətlər	Məhsul Səhifəsi
	SL-K022 Yəhər çantası	10-14 l	420D TPU + 600D TPU möhkəmləndirilməsi	Oturacaq relsləri + oturacaq dirəyi · yuvarlanan üst · IPX6–7 · UTX/Duraflex tokalar · 12L-də 50 × 18 × 16 sm	Baxın
	SL-K060B sükan çantası	7L	TPU	Dağ və yol üçün kokpit qurğusu · qara, boz	Baxın
	Üst Boru Çərçivə Çantası	0,8L · 80 q	800D TPU	Üç tənzimlənən qayış, ikisi üst boruda və biri baş boruda · suya davamlı fermuar · yağışdan və spreydən qorunma	Baxın
	SL-K089-A Çərçivə Çantası	Spesifikasiyaya	600D TPU	Üst boru montajı · alıcının xüsusiyyətlərinə uyğun ölçülər · qara, boz, ordu yaşılı, qəhvəyi	Baxın
	SL-K088-A Oturacaq çantası	20 × 9,5 × 5 sm	600D TPU	Boru, alətlər, açarlar və pul kisəsi üçün yəhər altında daşıma	Baxın
	K055 Oturacaqaltı çanta	22,5 × 10,5 × 7 sm	600D TPU	Yəhər altında daşıma · qara · BSCI / ISO	Baxın
	SL-K1102-A Quyruq çantası	30 × 17,5 × 56 sm	Üzəri ilə örtülmüş suya davamlı parça	Gəzinti və səyahət üçün arxa dayaq · MOQ 500 ədəd	Baxın
	SL-E980 Şəhərətrafı Sırt Çantası	22 l	600D TPU laminat	Rolltop · IPX6 · çıxarıla bilən 15,6" noutbukun qolu · 3D EVA hava axını geri · 48 × 30 × 15 sm · 0,95 kq	Baxın
	SL-E144 Velosiped üçün bel çantası	15 l	TPU	Üzən havalandırılan arxa · IPX6 · 27 × 18 × 50 sm · 0,85 kq	Baxın
	SL-E216 Şəhərətrafı Sırt Çantası	20 l	420D TPU laminat	IPX6 · suya davamlı ön cib · EVA hava torlu arxa · əks etdirici · 0,8 kq	Baxın
	Qara və Boz TPU Sırt Çantası	8L	TPU	HF qaynaqlı tikişlər · suya davamlı daxili cib · 29 × 7 × 42 sm · MOQ 500 ədəd	Baxın

Brend üçün bu, kommersiya baxımından əhəmiyyətlidir: mövqelər ətrafında qurulmuş bir sıra rəqabət edən SKU-lar deyil, bir müştəriyə sistemi satır və mövqelər əvəz etmək əvəzinə bir-birini həqiqətən tamamlayır.

Şəkil 1: Ağır sıx əşyaları çərçivə çantasına, yüngül həcmli əşyaları sükan çantasına, sıxıla bilən yumşaq əşyaları oturacaq çantasına və asanlıqla əldə edilə bilən əşyaları üst boruya yığın — səhv mövqelərdə qablaşdırılarsa, velosiped pis idarə olunacaq.

3. Sway Kateqoriyanın Müəyyən Uğursuzluğudur

Zəif qurulmuş oturacaq dəstləri kobud ərazidə yan-yana yellənir, bu da sürücünün tarazlığını pozur və onları tutmalı olan montaj nöqtələrini tədricən köhnəlir. Texniki ərazidə yerdəyişən çanta sadəcə zəhlətökən deyil - bu, sürməyi çətinləşdirir və daha az proqnozlaşdırıla bilən edir, buna görə montaj keyfiyyəti burada əksər çanta kateqoriyalarına nisbətən ciddi məhsulu ucuzdan daha kəskin şəkildə ayırır.

Mühəndislik cavabları strukturdur və qaynaqdan daha çox tikilir:

• Daxili bərkidicilər və ya yırğalanmaya qarşı çəngəllərçantanın deformasiyasını və yük altında salınmasını dayandıran.
• Üst və aşağı stabilləşdirici elementləroturacaq dirəyində və yəhər relslərində, buna görə də çanta birdən asılmaq əvəzinə iki nöqtədə yerləşir.
• Çoxlu sıxılma və stabilizator kəmərləri— yırğalanmayan kimi sınaqdan keçirilən çantalar adətən iki deyil, bir neçə qayışdan istifadə edir, yükü sərt kütlə halına gətirir.
• Aşığı məhdudlaşdıran forma, yükü arxaya uzatmaqdansa oturacaq dirəyinə yaxın saxlayın.

Velosiped yəhər çantası bu məntiqə uyğun qurulub - 420D TPU laminatlı neylon gövdə və 600D TPU armatur paneli ilə 10-14L, UTX və ya Duraflex tokalarında yüksək möhkəmlikli neylon toxunma, həm oturacaq relslərinə, həm də oturacaq dirəyinə bərkidilməli, oturacaq dirəyinin bağlanmasına icazə verilməməsi ilə. boş. 12L-də onun ölçüsü 50 × 18 × 16 sm-dir ki, bu da əksər çərçivələrdə təkərdən uzaq olmaq üçün kənarı kifayət qədər qısa saxlayır.

Roll-top konstruksiyası xüsusi olaraq burada öz yerini qazanır, çünki daha çox döndərmək həcm azaldıqca paketi sıxır və bu, təlimatda göstərilmişdir.niyə roll-tops suya davamlı saxlama üstünlük təşkil edir.

4. Yaxşı bir sistem səssizdir

Velosiped baqajının ən faydalı tək testi onun səs-küy salıb çıxarmamasıdır. Qışqıran, sürtünən və ya yellənən bir quraşdırma, sürücünü tədricən planlaşdırdığından daha az daşımağa inandırır, heç bir şey pozulmasa belə, dizayn uğursuzluğudur. Üç rəsmiləşdirmə problemi bunun əksəriyyətinə səbəb olur və hər üçü istifadəçi səhvləri deyil, spesifikasiya problemləridir:

• Təkər sürtmək.Oturacaq dəstləri arxa təkəri tam sıxılma altında təmizləməlidir, nəinki asma aşıldıqda – yol çərçivələrindəki dar təkər boşluqları uyğun olanı məhdudlaşdırır, beləliklə, sıra həm incə, həm də böyük seçimə ehtiyac duyur.
• Kokpitdə kabel ilişməsi.Sükan yastıqları əyləc və dişli kabellərdən uzaq oturmalı və başlıq və damcılarda əllər üçün yer qoymalıdır.
• Çərçivə sürtünmə zonaları.Boyanı kəsən qayışlar qoruyucu dayağa ehtiyac duyur və çərçivə çantası panelləri ümumi düzbucaqlılardan çox əsas üçbucağa uyğunlaşdırılmalıdır.

Çərçivə həndəsəsi çox geniş dəyişdiyinə görə, fərdi inkişaf da öz qazancını əldə edir: brendin öz çərçivə ölçülərinə uyğun kəsilmiş çərçivə çantası universalın boşluqları və sürtüşmə yerlərinə uyğun gəlir.

5. Access Cadence Kiçik Çantalara qərar verir

Dözümlülük və çınqıl atlıları hər on beş-iyirmi beş dəqiqədən bir yemək və ya telefon axtarırlar və hər dəfə dayanmaq qəbuledilməzdir. Bu tək davranış faktı budur ki, üst boru və yığcam sükan çantaları daha böyük olanların kiçik versiyaları kimi deyil, ayrıca kateqoriya kimi mövcuddur. Onların spesifikasiya tələbləri fərqlidir: hərəkət edərkən bir əllə işləmə, baxmadan açıq qalan və ya bağlanan qapaq, çantanın içərisinə daxil olanda yıxılmaması üçün kifayət qədər sərt tərəflər və getdikcə daxili güc bankından baş blokunu doldurmaq üçün kabel portu.

6. Sistemi nizam-intizamla uyğunlaşdırın

Ümumi daşınan çəki istifadəyə görə çox dəyişir və bu, velosiped qablaşdırma sisteminin və ya dayaq sisteminin düzgün cavab olduğunu müəyyən edir:

• Dözümlülük yol sürmə- cəmi 1-2,5 kq. Yerləşdirmə hələ də vacibdir, çünki sürətlər daha yüksəkdir və sükan korreksiyaları daha tez-tez olur.
• Yarış tərzi velosiped qablaşdırması— çərçivə, yəhər və yığcam sükan çantası, çox vaxt cəmi 4-8 kq. Sabitlik prioritetdir.
• Tur— 6-15 kq və yuxarı, burada rəflər və panniers toplu üçün daha proqnozlaşdırıla bilən həll olur, çərçivə saxlama hələ də sıx əşyaları saxlayır.

İlk ikisini bikepacking sistemi ilə, üçüncüsü isə pannier tipli baqajla əhatə edən brend, bir xətt digərini yemədən bütün bazara xidmət edir.

Şəkil 2: Daxili möhkəmləndirmə, iki nöqtəli bərkitmə və uzatma nəzarəti oturacaq çantasını sarsıtmadan sabit saxlamaq üçün üç əsas tədbirdir; sükan çantası kabel marşrutundan və əl mövqelərindən qaçınmalıdır.

7. Konstruksiya: Qaynaqlanmış Gövdə, Tikişli Quruluş

Velosiped çantaları hər iki istehsal sahəsi üçün aydın bir nümunədir. Yüksək tezlikli qaynaq möhürlənmiş, iynə deşikləri olmayan gövdə qurur ki, bu da yağış və yol spreyini yaş təkərin üstündəki düymlər üzərində quraşdırılmış çantadan qoruyur. Sənaye tikişi onu yerində və hərəkətdə saxlayan hər şeyi qurur: kəmər sistemləri və Velcro qapaqlar, daxili bərkidicilər və tıxaclar, gücləndirilmiş montaj lövbərləri, çantanın çərçivə ilə təmas etdiyi yerlərdə qoruyucu dayaq panelləri və velosiped kürək çantalarında qoşqu. Sealock hər ikisi eyni istehsal mərtəbəsində ayrı emalatxanalar kimi işləyir, ona görə də çanta subpodrat deyil, bir obyektin içərisində onların arasında hərəkət edir.

Material seçimi aşağı çəki, soyuq elastiklik və velosiped sürmənin tələb etdiyi aşınma müqavimətinin tarazlığı üçün TPU-laminatlı parçalara aiddir, çantanın çərçivə və ya yerə toxunduğu yerlərdə daha ağır inkarlar. Daha geniş müqayisə məqalədə verilmişdirTPU material təlimatı.

Məhsul nüsxəsində daşımağa dəyər bir fərq: bu diapazondakı kiçik çərçivə, üst boru və yəhəraltı çantalar suya batırmaq üçün deyil, yağış və yol spreyi üçün hazırlanmışdır - 800D TPU-da 0,8 litrlik üst boru çantası cızılmaya davamlıdır və havaya qarşı möhürlənir, lakin suya batırılmamalıdır. Daha böyük yəhər paketləri və velosiped çantaları daha yüksək reytinqlər daşıyır. Hər birinin real səviyyədə marketinqi gəlirləri aşağı salır.

8. Velosiped meydançası

Prioritetdən çox növə görə təşkil edilən modellər:

Şəkil	Model	Tutum	Material	Quraşdırma / xüsusiyyətlər	Məhsul Səhifəsi
	SL-K022 Yəhər çantası	10-14 l	420D TPU + 600D TPU möhkəmləndirilməsi	Oturacaq relsləri + oturacaq dirəyi · yuvarlanan üst · IPX6–7 · UTX/Duraflex tokalar · 12L-də 50 × 18 × 16 sm	Baxın
	SL-K060B sükan çantası	7L	TPU	Dağ və yol üçün kokpit qurğusu · qara, boz	Baxın
	Üst Boru Çərçivə Çantası	0,8L · 80 q	800D TPU	Üç tənzimlənən qayış, ikisi üst boruda və biri baş boruda · suya davamlı fermuar · yağışdan və spreydən qorunma	Baxın
	SL-K089-A Çərçivə Çantası	Spesifikasiyaya	600D TPU	Üst boru montajı · alıcının xüsusiyyətlərinə uyğun ölçülər · qara, boz, ordu yaşılı, qəhvəyi	Baxın
	SL-K088-A Oturacaq çantası	20 × 9,5 × 5 sm	600D TPU	Boru, alətlər, açarlar və pul kisəsi üçün yəhər altında daşıma	Baxın
	K055 Oturacaqaltı çanta	22,5 × 10,5 × 7 sm	600D TPU	Yəhər altında daşıma · qara · BSCI / ISO	Baxın
	SL-K1102-A Quyruq çantası	30 × 17,5 × 56 sm	Üzəri ilə örtülmüş suya davamlı parça	Gəzinti və səyahət üçün arxa dayaq · MOQ 500 ədəd	Baxın
	SL-E980 Şəhərətrafı Sırt Çantası	22 l	600D TPU laminat	Rolltop · IPX6 · çıxarıla bilən 15,6" noutbukun qolu · 3D EVA hava axını geri · 48 × 30 × 15 sm · 0,95 kq	Baxın
	SL-E144 Velosiped üçün bel çantası	15 l	TPU	Üzən havalandırılan arxa · IPX6 · 27 × 18 × 50 sm · 0,85 kq	Baxın
	SL-E216 Şəhərətrafı Sırt Çantası	20 l	420D TPU laminat	IPX6 · suya davamlı ön cib · EVA hava torlu arxa · əks etdirici · 0,8 kq	Baxın
	Qara və Boz TPU Sırt Çantası	8L	TPU	HF qaynaqlı tikişlər · suya davamlı daxili cib · 29 × 7 × 42 sm · MOQ 500 ədəd	Baxın

Tam kateqoriyalar altında oturursuya davamlı çantalar, quru kürək çantaları, vəquru çantalar. Fərdiləşdirmə əhatə dairəsi təlimatda əhatə olunurxüsusi quru çantalar, və bələdçidə velosiped kürək çantaları üçün qoşqu mühəndisliyisuya davamlı sırt çantası OEM layihələri.

9. OEM əhatə dairəsi

Velosiped proqramı loqo və rəngdən başqa, nəzərdə tutulmuş çərçivə ölçülərinə kəsilmiş tutum və forma, kəmər sayı və tez açılan sistemlər daxil olmaqla montaj arxitekturasını, daxili bərkidici və yırğalanmaya qarşı konstruksiyanı, şin və kabelin boşaldılması həndəsəsini, rulondan tutmuş möhürlənmiş fermuara qədər bağlama növünü, parça və denier, çərçivə kontaktları, qoruyucu panellər və əks etdirmələri təyin edə bilər. qablaşdırma. Eskiz, nümunə və ya hədəf spesifikasiyasından əsaslı inkişaf dəstəklənir; yeni həndəsələr qaynaqlanmış komponentlər üçün ayrıca sitat gətirilən və nümunə götürməzdən əvvəl tikilmiş öz işlənmiş kalıplara ehtiyac duyur.

10. Keyfiyyətə Nəzarət

Hər partiya daxil olan parça, fermuarlar, tokalar və toxuculuq üzərində IQC işləyir; Qaynaq tikişlərində IPQC, tikiş sıxlığı və gərginliyi və prosesdə olan montaj nöqtəsinin tikintisi, o cümlədən işə başlama zamanı nümunə qaynaqlarında soyma sınaqları; və AQL nümunəsi, toplu immersion testi və imzalanmış qızıl nümunəsinin müqayisəsi ilə OQC. 1500 dövrədən çox yük dövriyyəsi montaj qayışlarını, lövbərləri və tutacaqları hədəfləyir - vibrasiya və velosipedə hücum edən nöqtələr - dartılma və yapışma gücü, duz spreyi, sürtünmə müqaviməti, rəng sabitliyi və rəng fərqi ilə yanaşı. Tam müştəri yoxlama proseduru - qutudan çıxarma, vakuum çıxarma, 24 saatlıq statik istirahət və hava sızmasının təyini - SGS və ya QIMA yoxlaması ilə sona qədər şahid ola bilərsiniz. Standartlar bənddə göstərilmişdirsuya davamlı istehsal üçün keyfiyyətə nəzarət standartları.

11. Tez-tez verilən suallar

S: Niyə bir çanta dizaynı velosipeddə hər mövqeyə xidmət edə bilmir?
A: Çünki hər mövqe fərqli yük növünə uyğundur. Çərçivə çantaları sıx çəkisi aşağı və mərkəzi, sükan çantaları yüngül həcmli əşyalar götürür, çünki oradakı kütlə sükan idarəsinə təsir edir, yəhər paketləri isə sıxıla bilən yumşaq əşyalar götürür, çünki mərkəzin arxasındakı sıx çəki yellənməyə səbəb olur. Vəzifələr ətrafında qurulmuş sıra sistem kimi satılır.

S: Oturacaq paketinin yırğalanmasına nə səbəb olur və o, necə hazırlanır?
A: Sıx məzmun üstəgəl tək nöqtəli montaj və arxaya doğru çıxıntı. Düzəlişlər konstruktivdir: daxili bərkidicilər və ya yəhər dirəklərinə və oturacaq dirəyinə montaj, iki deyil, bir neçə sıxma kəməri və yükü geriyə uzatmaq əvəzinə yaxın saxlayan forma.

S: Təmizləmə həqiqətən nə qədər vacibdir?
A: Məhsulun istifadəyə yararlı olub-olmadığına qərar vermək üçün kifayətdir. Oturacaq paketləri tam asma sıxılma altında təkəri təmizləməli, sükan çantaları kabelləri təmizləməli və əllərin mövqelərini sərbəst buraxmalıdır və çərçivəni keçən qayışlar qoruyucu dayağa ehtiyac duyur. Dar təkər boşluğuna malik yol çərçivələri standart variantdan daha çox nazik varianta ehtiyac duyur.

S: Niyə kiçik üst boru və sükan çantalarının ayrıca inkişafa ehtiyacı var?
A: Çünki onlar tutuma deyil, giriş kadansına cavab verirlər. Sürücülər hər on beş-iyirmi beş dəqiqədən bir yemək və ya telefon axtarır və hər dəfə dayanmayacaqlar, buna görə də bu çantalar hərəkət edərkən bir əllə işləməyə, çökməyəcək qədər sərt tərəflərə və tez-tez şarj üçün kabel portuna ehtiyac duyur.

S: Bunlar qaynaqlanıb, yoxsa tikilib?
Cavab: Hər ikisi və bölünmə qəsdəndir. Qaynaq yağışdan və şin spreyindən qoruyan möhürlənmiş gövdə qurur; tikiş qayış sistemləri, bərkidicilər, tıxaclar, gücləndirilmiş ankerlər və çərçivə qoruyucu panelləri qurur. Hər ikisi evdə eyni istehsal mərtəbəsində ayrıca emalatxana kimi fəaliyyət göstərir.

S: Çərçivə çantaları öz çərçivə həndəsəmizə uyğun olaraq kəsilə bilərmi?
Cavab: Bəli və bu kateqoriyada xüsusi inkişafın ən çox qazandığı yer budur. Çərçivə üçbucaqları geniş şəkildə dəyişir, ona görə də brendin öz ölçülərinə uyğun kəsilmiş çanta universal çantanın boşluq və sürtüldüyü yerə uyğun gəlir - öz aksesuarlarını satan velosiped markası üçün əsl fərqləndiricidir.

Velosiped sürmə meydançası təklifi tələb edin

Çərçivəyə xüsusi inkişaf, montaj arxitekturası, nümunələr və ya tam OEM təklifi üçün,sorğu göndərin. Sealock, Dongguan, Çin və ya Ho Chi Minh City, Vyetnam istehsalı ilə 24 saat ərzində satınalma sorğularına cavab verir.